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超早強(qiáng)自流平水泥基灌漿料新產(chǎn)品,是一種水泥基,凝結(jié)時間可調(diào)的水硬化灌漿材料,其特點(diǎn)是具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹和自密實(shí)、自流平、可灌性好、施工簡單。
該產(chǎn)品為粉狀材料,使用方便,按0.35~0.45的水泥比直接加水,攪拌均勻后即可使用,灌注后,不需振搗。
該產(chǎn)品特別適用于緊急搶修工程,如鐵路基床病整治工程(不影響列車運(yùn)營的情況下)、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注漿堵漏工程(高寒區(qū))、云南白虎山隧道、上海局外復(fù)線苔井隧道等十余座隧道的注漿堵漏工程進(jìn)行了成功應(yīng)用,在武漢鋼鐵廠4#高爐的快速搶修中,采用研制的超早強(qiáng)灌漿料配制的超早強(qiáng)自流平混凝土,6h混凝土強(qiáng)度達(dá)到c30以上,應(yīng)用效果非常好,節(jié)約了維修時間,減少了停產(chǎn)維修所帶來的巨大損失。
施工方法
a、鉆孔:布孔的原則是先疏后密,中插孔,并用壓風(fēng)機(jī)沖孔,將孔內(nèi)沉碴、淤泥徹底清理干凈,通過沖孔可了解孔位之間的連通關(guān)系,從而確定壓漿孔和通氣孔;
b、灌漿:灌漿以前,應(yīng)先進(jìn)行注水試驗,以檢查孔洞是否暢通,然后將超早強(qiáng)自流平水泥基灌漿料按灰水比1:0.4的比例,用攪拌機(jī)制漿,將制好的漿放入貯漿桶后,通過壓力泵由管線送漿液至工作面而進(jìn)行壓漿,壓漿工序可視漿液的凝結(jié)時間而定,以保證其結(jié)石強(qiáng)度。
注意事項
a、產(chǎn)品宜在16℃~28℃的環(huán)境穩(wěn)定下使用,在其它溫度下使用產(chǎn)品的凝結(jié)時間會有較大的變化,故用戶采用時,應(yīng)加以說明,我們會提供低溫或高溫下的產(chǎn)品;
b、產(chǎn)品應(yīng)在干燥環(huán)境下存放,保質(zhì)期6個月時,應(yīng)經(jīng)試驗合格后使用。
改性環(huán)氧樹脂灌漿材料是利用環(huán)氧樹脂的高強(qiáng)度,粘結(jié)力強(qiáng)的特點(diǎn),改性它在潮濕接觸面有較好的耐久粘結(jié)力,遇水分散,可灌性好的性能,是改善混凝土密實(shí)性、補(bǔ)縫、補(bǔ)強(qiáng)防水的優(yōu)質(zhì)灌漿材料。
①改性環(huán)氧樹脂灌漿材料應(yīng)符合如下條件才能選用
a、可灌好、凝固后不收縮、無溶出物質(zhì),可灌k=10-6~10-8cm/s,地層中可灌入0.01mm裂縫中;
b、粘結(jié)力強(qiáng),可以粘結(jié)縫、濕縫、水下縫,可以粘結(jié)被油,有機(jī)物灰塵等污染的裂縫;
c、綜合力學(xué)性能和物理性能好、強(qiáng)度、粘結(jié)力、抗拉強(qiáng)度、剪切應(yīng)力等指標(biāo)高,能適應(yīng)動荷載下施工(如高壓水頭堵水加固、地鐵和公路道床加固,房屋地基加固,橋梁補(bǔ)強(qiáng),混凝土結(jié)構(gòu)和堵水補(bǔ)縫補(bǔ)強(qiáng)等);
d、材料中不含溶出物質(zhì),無收縮,對環(huán)境無污染,耐腐蝕無腐蝕固結(jié)體無毒,耐久性好(粘結(jié)力),
f、待封縫材料固結(jié)后,采取從裂縫左邊至右邊(或右至左)或由下至上的方式,用灌漿泵把化學(xué)漿從灌漿咀處灌入,灌漿壓力需緩慢增加,當(dāng)灌漿壓力上升到1~8mpa后,在沒有加壓的前提下,若灌漿泵的壓力表指示針在2~3min內(nèi)基本不下滑,即可停止該咀灌漿,移至下一咀續(xù)灌。在灌縫過程中,若出現(xiàn)灌漿咀通漿情況,即將通漿咀封閉(用鐵線扎緊高壓膠管口),若出現(xiàn)封縫部位漏漿,即應(yīng)停止灌漿,用封漏材料將部位堵位;
e、表面清理及設(shè)備維護(hù)
待漿液凝固后,表面應(yīng)及時清理。
灌注機(jī)連續(xù)使用最多不超過10h,如中途停止工作超過30min,應(yīng)及時清洗機(jī)械,清洗可用專用清洗劑或丙酮等。
灌注機(jī)使用前應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常,立即予以維修,以防發(fā)生事故。